नए वित्तीय वर्ष में हरियाणा में 14 नए बाइपास का निर्माण शुरू किया जाएगा। इसके साथ ही 5 हजार किलोमीटर सड़कों का सुधार किया जाएगा। इसके अलावा 553.94 किलोमीटर लंबी सड़कों के चौड़ीकरण एवं सुदृढ़ीकरण का कार्य नाबार्ड के सहयोग से किया जायेगा। दिल्ली के ट्रैफिक दबाव को कम करने के लिए बजट में राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था पर विशेष ध्यान दिया गया है। पिछले साल की बात करें तो प्रदेश में 311 किलोमीटर से ज्यादा नई सड़कों का निर्माण हुआ और 2954 किलोमीटर सड़कों का सुधार हुआ।
बता दे कि वर्ष 2023-24 में 36 और आरओबी और आरयूबी का निर्माण किया जाएगा। इसमें 214.93 करोड़ रुपये की लागत से बल्लभगढ़ शहर में दिल्ली-आगरा एलिवेटेड रोड और दिल्ली-वडोदरा एक्सप्रेसवे से बल्लभगढ़ मोहना रोड के बीच एलिवेटेड रोड और 723 करोड़ रुपये की लागत से हिसार एलिवेटेड रोड बनाने का प्रस्ताव भी शामिल है। नए एक्सप्रेस-वे के स्वीकृत प्रस्ताव को भी बजट में शामिल किया गया है। डबवाली कालांवाली रतिया भूना प्रभुवाला उचाना- सफीदों शहर को पानीपत शहर से जोड़ेगी। इसके अलावा, इसने कुरुक्षेत्र बाईपास पिपली तड़वा-यमुनानगर सड़क को चौड़ा करने और इसे भारतमाला चरण- II के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित करने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय का भी हवाला दिया है।
अक्टूबर 2022 में हरियाणा अविंटल रेल कॉरिडोर परियोजना की आधारशिला रखी गई थी। मानेसर से पाटली तक 175.80 करोड़ रुपये की लागत से निर्माण कार्य चल रहा है। इसके वर्ष 2024 तक पूरा होने की संभावना है। रेलवे अधिनियम के तहत भूमि अधिग्रहण शुरू कर दिया गया है और पांच जिलों में पुरस्कार घोषित किए गए हैं। रोहतक के बाद कुरुक्षेत्र शहर में एलिवेटेड रेलवे लाइन का प्रोजेक्ट शुरू किया गया। इसके तहत 5 लेवल क्रॉसिंग खत्म करने के बाद शहर में सिग्नल फ्री कर दिया जाएगा। बजट में बहादुरगढ़ और कैथल में एलिवेटेड रेल लाइन की परियोजना पर काम करने का प्रस्ताव है। केंद्रीय रेल मंत्रालय की मंजूरी के लिए रिपोर्ट भेज दी गई है।
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